Le Forum du Débosselage Sans Peinture et du Reconditionnement Automobile

bonjour, juste une petite question pour bien faire la difference entre la formation et la realitée.
en regle generale est ce que la reparation d une bosse se termine par un petit coup de 3000 puis lustrage  ou alors est ce que c est vraiment rare ?
merci de me dire ce que vous en pensez.

Ca dépend de la technicité du technicien, au plus il est bon au moins il se sert du lustrage. Attention suivant les types de peinture, le lustrage laisse quelques traces, et le client peut ne pas être très satisfait, voire plus.

Pour ma pars, en une semaine et demi de travail, je m'en suis servis qu'une fois

J'évite un maxi, car c'est toujours un risque de sens servir

meme pas pour effacer les coups de crayon qui marque la peinture quand on frappe?

logiquement le pecker doit pas marquer,ou très peu
dans se cas tu peut simplement passer un coup de polish a la main
ca doit suffir

Si ton pecker marque, c'est qu'il est usé.

Sur le miens, je passe sur les bords du pecker du 1500 de temps en temps

Pour moi non plus cela ne m'arrive pas tous les jours. Surtout quand j'utilise la barre sans embouts et qu'il faut pousser assez fort cela peut des petits "pics" sur la peinture et donc petit. poncage et lustrage.

Pour les eventuels marques de pecker un lustrage suffit amplement, et comme Tosamdy mon pecker marque surtout quand il est usé sinon en general non.

merci les gars, donc, maintenant je sais ce qu il me reste a faire, travailler le plus possible ma finition pour ne pas avoir a poncer...
pour le reste, j en suis a ma troisieme semaine de formation, ca ce passe a merveille, y a des haut et des bas , mais je progresse, cette semaine ,je tente une grelee(legere), avec l option de repeindre si ca part en vrille, mais bon on va essayer de faire en sorte que non, advienne que pourra.........